机床零部件领域加快高端机床发展

     “目前中国汽车工业是机床消费的主体，机床占汽车制造厂固定资产总投资的2/3左右，其中汽车零部件加工对机床的需求比整车厂要大十倍左右，约占汽车行业机床需求的70%.”国际模协秘书长罗百辉认为，三年后，受到中国汽车行业大量闲置产能及大规模兼并重组的影响，中国汽车加工行业对机床的需求将逐渐下降，其需求的机床也将向更加环保和高效的高端加工中心发展。

         近年来我国机床部件生产企业规模发展迅速，技术进步也很快。但是和国外同行相比差距还非常大。主要原因有：一是产业发展和过去的政治环境有关，过去国家支持程度不够，而企业急功近利的思想严重，导致重主机、轻部件。二是，科研投入少、基础薄弱。比如，在一些关键部件领域，我们的一些企业也能做出来，但是他们是用普通机床做出高精度的功能部件，这些产品也能用在一些高档的数控机床上面，但是它的精度的稳定性和保持性不行，再加上原材料的问题和工艺水平问题。人家国外先进的部件能用三年不换，而国内的部件也许只能用到一年半就得换了。这也是造成国产功能部件市场占有率低的原因。

　　如今，虽然我国机床业规模位居世界第一，但也仍然是全球第一进口大国，我国的高档机床还主要是以进口为主，我们虽然具有很好的产业链，但是却缺点精益求精的高档机床产品，这些都说明了，我们必须加快步伐，进行机床技术的创新和升级，这也将成为我国制造业最重要的任务。

枣庄市滕东机床有限公司

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